analyse SWOT, ouverture d'une agence de voyage, crise financière, étude de marché du tourisme, Internet, nouvelles technologies, e-tourisme
A l'heure actuelle, alors qu'une crise économique et financière touche tous les marchés, le marché des voyages semble résister. En effet, ce secteur est en pleine expansion et continue de se développer notamment via les nouvelles technologies telles qu'Internet.
C'est ainsi que ce sont développées les agences « click and mortar ». Ce sont des agences qui possèdent une agence physique mais aussi un site internet en complément de leur propre agence. Certains sites permettent d'acheter directement alors que d'autres sont simplement des aides documentaires.
A l'inverse, les agences « brick and mortar » se content d'une simple agence. Elles disposent d'un mode de distribution beaucoup plus traditionnel.
Nous nous sommes donc interrogés s'il était plus avantageux de créer une agence « click and mortar » ou simplement « brick and mortar » à Angers.
De ce fait, nous avons étudié le marché des voyages notamment en ce qui concerne le marché en lui-même, l'offre, la demande et son environnement.
Ainsi, cela nous permettra de faire le point sur les opportunités et les menaces actuelles du marché, dans le but de sélectionner un emplacement pour l'ouverture d'une agence de voyages dans la ville d'Angers.
[...] Leur nombre étant tellement important entraîne la possibilité d'une liste d'agences de voyages restreinte. Les agences de la grande distribution : Les hypermarchés ont développé une offre qui ne les met pas en concurrence frontale avec les agences traditionnelles. Ils avaient comme volonté de démocratiser le voyage avec l'aide de la baisse des transports aériens et la proposition de produits classiques, de masse mais de qualité. Leur force vis-à-vis des agences de voyages traditionnelles est le fait que ces dernières se limitent à une zone de chalandise restreinte, c'est-à-dire sa rue, alors qu'eux détiennent une force de leur réseau. [...]
[...] Enfin, comme on s'en doute, le Français reste assez peu de temps hors de chez lui des séjours durent moins de 3 nuits ( lorsqu'il s'agit de la France) de 4 à 7 nuits ( en France) de 1 à 2 semaines (13,6 de 2 à 4 semaines et seulement durent 1 mois ou plus La part du long séjour (officiellement 4 nuitées et plus) en Europe de l'Ouest est de en Europe Centrale/Est de de 91% au Moyen-Orient, de 90% en Asie et de 93% en Amérique. [...]
[...] Il est donc important de se concentrer sur le click and mortar à Angers. D'une part, à cause du nombre important d'agences brick and mortar existant déjà qui empêcherait une simple agence de se faire connaitre car elle possède déjà leur propre clientèle. Et d'autre part pour s'adapter dès maintenant aux nouveaux besoins et désirs des consommateurs qui sont de plus en plus dirigés vers l'électronique. Pour terminer, la constatation d'une population jeune et étudiante à Angers laisse à penser que cette ville universitaire est déjà fortement orientée vers les NTIC puisque les jeunes sont déjà mis à la page concernant la modernité. [...]
[...] En 2007, les entreprises françaises ont dépensé 26,6 milliards d'euros* dans ce secteur, soit une augmentation de par rapport à 2006, un record jamais atteint ! En 2008, les entreprises voyagent de plus en plus, mais voyagent davantage utile le prix du baril de pétrole impactant le prix des billets d'avion et augmentant sérieusement le budget déplacements professionnels des entreprises. TourCom affaires : un acteur incontournable http://archives.lesechos.fr/archives/2007/lesechos.fr/12/12/300225998.htm : Le marché des voyages tiré par le haut de gamme en 2007. [...]
[...] De nos jours, la part du budget consacrée aux voyages est de 7,3%. Cette dernière est notamment due à l'allongement du temps libre avec les 35h par exemple. De plus, l'augmentation du niveau de vie ou de retraité y est pour quelque chose et entraine une consommation de masse dans ce secteur. Enfin, le dernier élément de l'étude de cet environnement consiste à considérer les groupes de pression, qui sont assez faibles dans ce secteur, même s'il existe ceux qui prônent la protection de l'environnement, qui, apparemment, ne serait pas respectée par tous les engins de voyage. [...]
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