Les supermarchés doivent leur succès en grande partie à l'apogée de l'automobile au sein des sociétés occidentales. En fait, ce phénomène, apparu en France à la fin des années cinquante (avec la généralisation des routes goudronnées et celle de l'utilisation de la voiture, qui entraîna la construction du premier supermarché en France dans le sud de la région parisienne) avait déjà fait son apparition au début des années trente aux Etats-Unis. Pour s'installer, ces supermarchés avaient besoin de place, car ce sont des “grandes surfaces”. De plus, au regard de la quantité de produits qu'un client pouvait acheter (la révolution commerciale provenait du fait que l'on y trouvait pratiquement tout), il apparut vite nécessaire d'accompagner ces structures de surfaces de parking.
Tout cela explique l'implantation des grandes surfaces en moyenne ou grande banlieue, à la lisière des villes, car c'est là qu'elles ont trouvé la place requise pour se développer.
[...] C'est une tendance qui est suivie par de plus en plus de firmes de la grande distribution; la raison principale en est la composante logistique. En effet, pour une firme du secteur de la grande distribution, et surtout pour une firme comme United Markets qui compte plusieurs centaines de grandes surfaces dans tous les Etats-Unis, la logistique est un point essentiel de développement. Cet aspect logistique peut être défini au travers du supply chain management (la chaîne d'opérations qui part du fournisseur jusqu'au client final). [...]
[...] Elle teste plusieurs formules, en choisit une, et ne cesse de l'améliorer par la suite. Wal-Mart compte d'abord occuper le terrain et n'espère pas dégager des profits avec sa présence sur le web. Le chiffre d'affaires réalisé dans cette catégorie sera certainement minuscule par rapport aux plus de 200 milliards de ventes attendues cette année. Cependant, le coût marketing de ce site web sera noyé dans les dépenses publicitaires de Wal-Mart. L'entreprise, qui est déjà une marque bien établie, assure par presse, radio, télévision et maintenant Internet, la promotion de ses 3600 magasins sur le territoire américain. [...]
[...] C'est une tendance qui est suivie par de plus en plus de firmes de la grande distribution; la raison principale en est la composante logistique. En effet, pour une firme du secteur de la grande distribution, et surtout pour une firme comme United Markets qui compte plusieurs centaines de grandes surfaces dans tous les Etats-Unis, la logistique est un point essentiel de développement. Cet aspect logistique peut être défini au travers du supply chain management (la chaîne d'opérations qui part du fournisseur jusqu'au client final). [...]
[...] Ainsi, les facteurs clés de succès pour un pure-player dans les mois qui viennent seront : Capacité à livrer dans de nombreux états Avoir un taux de notoriété et de fidélisation fort Posséder un système logistique efficace et fiable Ne plus perdre d'argent pour rassurer les investisseurs Sources Journaux : “Wal-Mart reprend l'initiative sur le terrain des marketplaces”, LSA novembre 2000, page 42. “Wal-Mart : 200 milliards de dollars en point de Linéaires N°153, novembre 2000, pages 28 et 29. est vraiment Wal-Mart Linéaires N°134, février 1999, pages 24 à 29. “Supermarché virtuel chez Wal-Mart”, La Tribune Jeudi 7 Octobre 1999, page 18. “Walmart.com : mieux vaut tard que jamais” LSA janvier 2000, page 20. La difficile mutation sur Internet”, La Tribune, mercredi 5 janvier 2000, page 3. Internet Walmart.com Peapod.com Moteurs de recherche : "United Market", "Peapod", "Distribution+USA". [...]
[...] Le chairman est Andrew Parkinson et le CEO est Marc Van Gelder. Stratégie de Peapod Selon son vice-président responsable du service d'information de Peapod, John Furton, "Internet constitue un changement de paradigme fondamental pour notre activité. Comme les supermarchés traditionnels adoptent lentement les nouvelles technologies, la course pour obtenir des parts de marché va ressembler plutôt à un sprint qu'à un marathon." En janvier 1996, Peapod lançait un modèle de commerce de détail dans plusieurs agglomérations américaines. En se connectant au site Web de la start-up, l'internaute peut commander des articles qui lui sont livrés en quelques heures. [...]
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