Manutention, Aquitaine Carrosserie Industrielle/Palfinger, site industriel d'Artigues, appareils de manutention, appareils de levage, marché clients, principaux fournisseurs, processus industriel
Le site industriel d'Artigues est très ancien. L'entreprise A.C.I. date de 1988.
Elle fabriquait à l'origine de la carrosserie : aménagement de véhicules camions (poids lourds), fourgons pour transport de marchandises (le cube à l'intérieur du fourgon). Mais elle a été confrontée à plusieurs dépôts de bilan. C'est pourquoi l'entreprise A.C.I. a développé, en lien avec son activité de carrosserie industrielle, une activité de montage et de maintenance d'appareils de manutention et de levage (grues, nacelles élévatrices, bras polybennes, chariots élévateurs embarqués…).
En 2003, A.C.I. s'est fait racheter par l'entreprise Palfinger. On parle donc désormais d'A.C.I. Palfinger. La société Palfinger a été crée en 1932 par Monsieur Richard Palfinger. C'était alors un atelier de réparation situé en Autriche. En 1970, Palfinger s'implante en France. Aujourd'hui, Palfinger est un groupe mondial dont le siège social est en Autriche. Palfinger comprend 28 sociétés et est présente dans 80 pays sur les 5 continents. Le nombre de salariés est voisin de 2300 personnes.
En France, il y a Palfinger France situé à Etoile sur Rhône.
Les activités principales de Palfinger France sont l'importation et le négoce :
- de matériels de manutention et de levage (matériels Palfinger) : grues, nacelles élévatrices, bras polybennes...
- de machines pour le béton (matériels CIFA) : malaxeurs, pompes à béton.
Palfinger France peut s'appuyer sur trois sites : Palfinger Service (à Poisy (74) et à Saint Michel sur Orge (91)) et sur l'A.C.I. Palfinger (à Artigues (33)).
Palfinger France a généré un chiffre d'affaires de 47 779 000 € en 2004.
A.C.I. se compose d'une partie industrielle (l'atelier) et d'une partie commerciale (l'administratif). A.C.I. est une SARL dont le capital est de 165.000 €. Le Service Commercial d'A.C.I. dirigé par M. Frot génère un chiffre d'affaires de 5 millions d'euros soit environ 120 à 130 matériels vendus. A.C.I. détient environ 30% de la part de marché au niveau local. Au niveau mondial, Palfinger détient 33 à 35% de la part de marché.
[...] Un inconvénient cependant dans ce dernier cas. Les auditeurs extérieurs donnent seulement un avis, mais ne prennent pas de mesures pour modifier ce qui ne va pas. De plus, un organisme extérieur ne connaît souvent pas bien les machines et leurs spécificités techniques précises. Ils auront tendance à demander des informations aux salariés de l'entreprise ce qui enlève toute l'objectivité du contrôle. Avec la norme ISO 9001 désormais ce sont les producteurs eux-mêmes systématiquement qui doivent effectuer ce contrôle qualité de leurs matériels et en être responsables. [...]
[...] Elle a connu une croissance exponentielle durant ces 40 dernières années. En cela il est difficile de mettre en lumière des faiblesses. À cet égard, nous n'avons pu mettre en évidence que des forces en lien avec la stratégie de l'entreprise. Celle-ci repose principalement sur trois devises : L'innovation : Dans ce marché en plein développement, PALFINGER appuie son effort sur l'innovation en matière de performance des matériaux (toujours plus longs et toujours plus puissants). De plus, PALFINGER révise et remet en question l'appareil et l'organisation productive en permanence, que cela soit au niveau des usines que des sites d'assemblage et de montage. [...]
[...] De plus, de grandes portes sont sans arrêt ouvertes afin de faire entrer et sortir les camions. Cela pose problème aux ouvriers dans les périodes de grand froid si bien que, durant l'hiver dernier, les ouvriers n'ont pas pu travailler pendant quatre jours. Toutefois, il est impossible de chauffer les ateliers d'assemblage, étant donné les coûts exorbitants que cela impliquerait. La formation : Aucune formation professionnelle n'est adaptée à ce type d'activité tant le domaine demande des qualifications diverses. La sécurité : Certes les normes de sécurité sont respectées avec la présence d'extincteurs, l'utilisation de masques et de gants pour les postes à souder et la présence de personnels formés aux premiers secours, mais elle pourrait être davantage renforcée. [...]
[...] Le contrôle qualité : L'entreprise vérifie elle-même la qualité de ses assemblages avec un pole réservé aux tests. L'entreprise va bientôt être qualifiée d'ESO, ce qui lui permettra de faire ses propres contrôles techniques Les faiblesses du site Les locaux : Le site est très ancien. Il y a un hangar pour l'assemblage qui est quelque peu sommaire et les bureaux de l'administration sont dans des préfabriqués. Le bruit : Le montage des grues sur les camions inclut la nécessité d'outils bruyants et il s'avère que tous les ouvriers n'ont pas de casques pour se protéger du bruit. [...]
[...] Et depuis toujours, les grues Palfinger combinent force et intelligence. Résultat : des appareils de chargement puissants ayant une cinétique astucieuse, un grand bras hydraulique, une force de levage incroyable et une forte charge utile. Le chargement et le déchargement sont donc résolus à la perfection. Les clients d'A.C.I. Palfinger sont : Mercedes, Volvo, Renault, DAF, Man, Scania etc. Les clients d'A.C.I. sont principalement ceux qui travaillent dans le BTP, dans le Transport et ceux qui font du levage. Ils proviennent de 9 départements de la Gironde. [...]
Référence bibliographique
Source fiable, format APALecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture
