Etude de cas : Smart, un produit innovant

Extraits

[...] Le redressement de la politique de distribution : Le réseau de distribution de Mercedes-Benz s'ajoute aux Smart Center, soit maintenant 65 points de vente. Au départ, Mercedes a refusé d'utiliser son réseau de distribution par peur de cannibalisation. logo-smart.png logo-smart.pnglogo-smart.png L'entreprise a revu sa communication pour laquelle elle a obtenu de meilleurs résultats. Le produit était ensuite mieux connu voire même reconnu, ce qui lui donne une certaine notoriété. La marque devient ainsi plus crédible et se crédite de la confiance des consommateurs. [...]

[...] -Engouement des consommateurs pour des voitures originales et ludiques. II. Des débuts mitigés L'objectif était de exemplaires vendus en 1999, mais les ventes n'ont pas suivies. Réévaluation vue à la baisse: puis pour finalement s'établir à Seulement véhicules ont été vendu en 1999. logo-smart.pnglogo-smart.png Défaut du produit: -Au niveau technique, la Smart tenait mal la route, en effet elle a été conçue avec un centre de gravité trop haut et n'a donc pas pu passer le test de la baïonnette. [...]

[...] -Un processus de production très bien organisé et efficace. -Une entreprise très axée sur le respect de l'environnement -City coupé répondant aux exigences urbaines -Mobilité décuplée recyclable -Petite taille: se contente d'1/2 place de parking, 2,5m d'empattement -Concept: voiture simple, fiable, attractive, basique, peu coûteuse à produire, différenciée/personnalisable et fonctionnelle. - Jouie de la renommée « Mercedes » -La plus spacieuse du marché (sur le segment) -Design: Personnalisable, différents kits -Prix 6100€, -Différentes propulsions -Véhicule très sure(aussi sure que les grandes) -Un marché des microvoitures dominé par un seul constructeur et qui reste à conquérir. [...]

[...] La voiture a bénéficié de nouveaux équipements et ses tarifs ont baissé de 945 € à 1448 € selon les versions. Ce qui ramène le modèle de base à 8217 €. Smart a réajusté le choix de sa cible : -Les jeunes célibataires de moins de 30 ans. -Les jeunes femmes dynamiques de 27-35 ans sans enfants. -Les jeunes séniors à la retraite. -Les citadins. -Les couples multi motorisés qui recherchent une 2ème ou 3ème voiture. -Les entreprises (véhicule de fonction). [...]

[...] Le marché américain a dopé la production. En 2009, les ventes ont progressé: ouverture à de nouveaux marchés (Asie, Amérique du Sud.) Fortement copiée en Chine. Smart-EV.jpg IV) Bilan et recommandations logo-smart.png Dans le futur, Smart devrait perdurer dans l'innovation, et principalement avec le véhicule électrique, avec l'engouement de plus en plus prononcé pour l'environnement, l'énergie verte, la crise du pétrole A savoir que la confiance du consommateur dans le produit s'est maintenant bien installé, que Smart peut jouir de la notoriété de Mercedes sur le développement technologique et que, par « définition ». [...]