Analyse marketing, SNCF, Société Nationale des Chemins de fer Français, DAS, chiffres clés, transport de personnes, transport de marchandises, guichets, distributeurs automatiques, logo, presse, affichage
Dans le cadre de notre licence Préparatoire aux Etudes de Management à l'université d'Angers, nous sommes amenés à réaliser une analyse marketing portant sur une entreprise.
[...] Produits de substitution : Pour le transport de personnes : Fortes concurrence indirecte : Le vol aérien, le car, le véhicule personnel, le covoiturage Pour le transport de marchandise, le transport routier est le principal car il reste le plus rapide Escale : Le marketing opérationnel Le Prix En matière de prix, la SNCF pratique cinq catégories différentes. La politique en ce qui concerne les tarifs est diversifiée et s'adresse à des cibles précises. Tarif Pro s'adresse essentiellement aux professionnels pour leurs déplacements. Tarif Loisir pour les personnes qui achètent leur billet avec la carte fidélité Billets Prem's prix Prem's pour un aller simple en 2nde classe (en période normale pour TGV) et dans la limite des places disponibles. [...]
[...] ) ingénierie (EFFIA . ) liaison ferroviaire partagées avec d'autres partenaires (Eurostar, Thalys . ) Son président est Guillaume Pepy, ancien Directeur général exécutif Le groupe SNCF La SNCF contrôle plus de 650 filiales présentes dans des activités liées au transport de personnes ou de marchandises, à la logistique ou à des activités d'études et d'ingénierie des transports. Le groupe SNCF est l'un des tout premiers groupes de transport en Europe. Le site internet de la SNCF, Voyages-sncf.com géré par la filiale du même nom, est le premier site marchand français. [...]
[...] En 2004, elle enregistrait une perte de près de 400 millions d'euros. Ce manque de rentabilité est existant dans d'autres pays d'Europe. Ainsi, pour essayer de trouver une solution à ce problème, Fret SNCF participe au projet XRail mené sous l'impulsion de l'Union internationale des chemins de fer (UIC) en collaboration avec 5 compagnies ferroviaires. L'idée est de construire un plan de transport européen spécifique entre 15 centres économiques pour identifier les synergies qui permettront d'améliorer la rentabilité d'une activité partout déficitaire, le transport de marchandises par la route prédominant en Europe La concurrence indirecte La concurrence indirecte est constituée des entreprises proposant un produit ou service différent mais répondant au même besoin que celui à laquelle l'entreprise cherche à répondre par son offre commerciale. [...]
[...] Les avantages : les voyages sans billet papier pour tous vos voyages internationaux en Thalys ; L'information par e-mail ou SMS en cas de perturbation du trafic ; L'échange de billets par téléphone. Plus de confort. Carte Eurostar Tous voyageurs peut effectuer un voyage aller-retour pour un montant égal ou supérieur à (ou au moins deux allers simples à Carte imaginer-r il faut avoir moins de 26 ans au 01/09, être étudiant, collégien, lycéen, ou apprenti en formation par alternance d'un niveau inférieur au baccalauréat. [...]
[...] Les autres moyens de locomotion qui proposent des prix plus compétitifs, notamment les compagnies aériennes low cost qui proposent beaucoup de promotions. Offre 15 Potentiel de consommation Les besoins en déplacement diffèrent selon les âges : certaines cibles comme les adolescents, les jeunes adultes, et les seniors sont des cibles intéressantes. Egalement en fonction des CSP. En effet de plus en plus de salariés prennent le train pour se rendre sur leur lieu de travail. Demande Comportements de consommation Les nouveaux modes de vie, la prise de conscience de l'environnement, les consommateurs, la rapidité de transport. [...]
Référence bibliographique
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