Le phénomène EasyJet : analyse marketing

Extraits

[...] - Faire d'Internet, un canal de distribution privilégié. La segmentation La segmentation du marché aérien peut s'effectuer selon trois critères distincts: - le type de clientèle : clientèle Affaire / clientèle d'agrément (tourisme, loisir) - la zone géographique desservie: régional / intérieur / transfrontalier, International - le prix : traditionnel / low cost La segmentation du marché aérien s'effectue par la demande. Easy Jet fait partie du segment low cost et attire sa clientèle en proposant des prix très attractifs. [...]

[...] Diagnostic Interne Faiblesses: Ressources: Easy Jet doit construire sa notoriété. Et l'absence d'agences de voyage susceptibles de recommander les produits d'Easy Jet la contraint de fonctionner à son démarrage avec un budget de marketing et de communication importants pour promouvoir son offre. À ses débuts, la notoriété de la marque est organisée autour d'une communication importante et de ses revenus sont investis dans la publicité (magazines, journaux et radio). Offre: Pour minimiser ses coûts, Easy Jet, tout comme les autres compagnies low cost dispose de services après- vente relativement réduits qui peuvent mécontenter certains clients ou les dissuader d ‘opter pour la compagnie. [...]

[...] Notre bénéfice a augmenté de 56% pour s'établir au niveau record de 129 millions de livres, et ce malgré la forte augmentation du prix du carburant. La croissance de notre bénéfice est due à plusieurs facteurs conjugués : l'augmentation de 34% de notre revenu auxiliaire par siège, une amélioration significative de notre rendement par siège, et enfin un processus continu de réduction de nos coûts hors carburant. (annexe Annexes Annexe 1 : numéro vert de réservation Annexe 2 : Évolution du nombre de passagers : Chiffre d'Affaires et Profit en Livres Sterling Révolutionne le low cost aérien! [...]

[...] Les modifications telles le nom du passager, la date entraînent un surcoût. Les passagers sont donc découragés pour effectuer des modifications de billet ce qui entraîne des économies sur l'après-vente. Le Yield management est simplifié afin d'optimiser les taux de remplissage des avions et maximiser les revenus générés par vol. La stratégie consiste à proposer le tarif le moins cher à l'ouverture des réservations sur un vol puis d'augmenter progressivement les tarifs au fur et à mesure que l'on se rapproche de la date de départ, ou que l'on a vendu le nombre de places pour un tarif donné. [...]

[...] Le nom de cette marque est donc en parfaite adéquation avec le positionnement choisi. En conclusion, Easyjet a une offre produit que l'on pourrait qualifier d'intermédiaire entre les compagnies traditionnelles et les compagnies respectant scrupuleusement le modèle low-cost Le Mix prix Easyjet a pour objectif prioritaire de minimiser ses coûts. Et pour atteindre cet objectif, elle emploie une politique de domination par les coûts. En parallèle, elle met en place une politique de pénétration qui consiste à pratiquer des prix très compétitifs afin d'attirer un maximum de clients et de réaliser un volume de ventes important La politique de domination par les coûts Easy Jet a été l'une des premières compagnies aériennes à saisir l'opportunité de l'Internet, en vendant les sièges à bord de ses vols pour la première fois en avril 1998. [...]