SNCF, société ferroviaire, trains, transport, marketing, stratégie, direct, mailing, publipostage, S'Miles, fidélité, clients, jeux concours
Le SMS est une technique récente de marketing direct et la SNCF l'utilise très bien. Les différentes campagnes promotionnelles faites par SMS le prouvent puisque les taux de retour et de transformation sont très importants (3 à 4 fois plus importants par rapport aux campagnes promotionnelles par courrier postal) (...)
Par exemple, en 2003, la SNCF a envoyé 10 000 SMS sur 2 jours aux jeunes de 12 à 25 ans afin que ces derniers commandent la carte de fidélité 12-25. Voici le message qu'ont pu recevoir les 10 000 destinataires :
« Bon plan : 1er trajet SNCF offert pour l'achat d'une carte 12-25. Appelle vite le 0892 35 35 35 (0,34 ?/min) et dis SMS » (...)
[...] Chaque région se dote d'un Centre de Relation Clients. Une dizaine de télé- conseillers répondent à toutes les questions, recommandent le voyage optimal et traitent les réclamations. le service SMS+ permet de connaître en temps réel l'état du trafic à partir d'un mobile et via le Ce numéro est disponible depuis l'été 2004. Il permet aussi d'annuler ou d'échanger un billet réservé sur voyages- sncf.com. Ce service permet de recevoir un SMS qui vous informe sur les éventuels perturbations de réseaux. [...]
[...] E-mailing Depuis 2004, la SNCF mise beaucoup sur les newsletters : tout cela rentre en compte dans sa politique de segmentation, c'est-à-dire, que la SNCF souhaite cibler au maximum sa clientèle. Actuellement, la SNCF compte 6 millions d'abonnés à sa newsletter sur 9 millions de clients. La newsletter à été inauguré mai 2001, elle permet d'informer les clients des évolutions du site et de son offre commercial. Au cours de l'année 2001, la SNCF affirme avoir envoyé un e-mailing à toutes les personnes ayant commandé un billet sur internet du mois de janvier au mois d'avril. [...]
[...] Autre changement depuis 2004, suite à une enquête client, la SNCF a remarqué que certains clients recevaient trop d'e-mailing, entraînant la saturation de leur boite aux lettres électronique. Le taux de désinscription était alors de Désormais, grâce à la politique de segmentation client, les campagnes sont mieux ciblées et les abonnés reçoivent des newsletter en concordance avec leurs besoins. Ainsi, le nouveau taux s'élève à Le SMS. Le SMS est une technique récente de marketing direct et la SNCF l'utilise très bien. [...]
[...] Employant près de personnes, elle exploite environ km de lignes, dont km de lignes à grande vitesse et km de lignes électrifiées. Elle fait circuler en moyenne trains par jour. Par son volume d'activité, c'est la deuxième entreprise ferroviaire de l'Union européenne après la Deutsche Bahn. Son président est Louis Gallois. Le train voit le jour dans les années 1827 sous les règnes de Charles X et de Louis Philippe, dans la région de St-Etienne, sur une ligne destinée qu'à transporter le charbon des mines de St-Etienne jusqu'au port fluvial le plus proche (Andrezieux). [...]
[...] Les services SMS de voyages-sncf.com font partis des plus élaborés du marché. Ces services sont assurés par la société Ocito Ocito est spécialiste des services mobiles par SMS, elle propose à ses clients une approche complète : conseil, développement, hébergement et raccordement direct aux réseaux des trois opérateurs mobiles français. Autre service possible par SMS : lorsqu'un client commande un billet sur le site www.idtgv.com, il peut laisser son numéro de téléphone portable afin de recevoir un SMS l'informant des personnes qui ont les mêmes centres d'intérêts que lui présent dans le train. [...]
Référence bibliographique
Source fiable, format APALecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture