Vélib', Paris, vélo, déplacement, transport, bicyclette, concept, design, bilan SWOT, mix-marketing
Avec une station tous les 300 mètres environ, c'est un nouveau moyen de transport qui s'offre aux Parisiens. Ce service disponible 24h/24 et 7j/7 entraînera une véritable transformation des modes de déplacement à Paris. Il participera à la réduction de la pollution, enjeu majeur du XXIème siècle... et permettra, à ses utilisateurs, de rester en forme ! Ce sont 750 stations Vélib' qui sont installées depuis le 15 juillet 2007 avec un objectif de 1 451 stations et 20 600 vélos au début de l'année 2008 !
Liberté, simplicité, convivialité, partage : Vélib' est, à Paris, un dispositif innovant autant par sa philosophie que par son ampleur exceptionnelle. Avec à terme 20 600 vélos pour 1 451 stations, c'est un service très performant qui permettra à chacun de disposer 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 d'un moyen de locomotion pratique, peu coûteux et écologique, qui propose une nouvelle approche de la mobilité urbaine. Vélib' porte ainsi la signature de la contribution des Parisiens aux combats essentiels pour la réduction de la pollution et des émissions de gaz à effet de serre (...)
[...] Ce service disponible 24h/24 et 7j/7 entraînera une véritable transformation des modes de déplacement à Paris. Il participera à la réduction de la pollution, enjeu majeur du XXI ème siècle et permettra, à ses utilisateurs, de rester en forme ! Ce sont 750 stations Vélib' qui sont installées depuis le 15 juillet 2007 avec un objectif de stations et vélos au début de l'année 2008 ! Liberté, simplicité, convivialité, partage : Vélib' est, à Paris, un dispositif innovant autant par sa philosophie que par son ampleur exceptionnelle. [...]
[...] PRODUIT Le vélo Pour la Ville de Paris, JCDecaux a proposé un vélo au design exclusif. Il a été élaboré autour d'un cahier des charges défini par son bureau d'études conduisant au délicat équilibre entre esthétique et robustesse, ergonomie et confort, sécurité parfaite et service irréprochable. Sa conception permet une absence totale de câbles apparents ainsi qu'un cadre ouvert à permettant un enjambement minimum. La couleur Gris souris nacré proposée par Patrick Jouin et choisie par Bertrand Delanoë, permet d'allier élégance et intégration harmonieuse dans le milieu urbain. [...]
[...] Le décollage du Vélib' B. Bilan après lancement 1. Bilan Interne 2. Quelques soucis III. Etude marketing A. SWOT B. Mix-marketing CONCLUSION I. Présentation du concept A. le phénomène Vélib' à Paris Avec une station tous les 300 mètres environ, c'est un nouveau moyen de transport qui s'offre aux Parisiens. [...]
[...] Pour cette catégorie, il est devenu un moyen de rompre avec le stress du métro et du bus, l'air libre a eu gain de cause. Et pas seulement cela, il y a aussi les verts tous réjouis de ce Vélib' qui limite la pollution causée par les quatre roues. Aujourd'hui, donc, l'enjeu pour la mairie de Paris est de rendre disponible le vélo libre à n'importe quelle station, de fournir des places d'attache suffisantes en nombre pour pouvoir «stationner» sa bicyclette, mais aussi d'améliorer la régulation entre les différentes bornes réservées à cet usage. [...]
[...] JCDecaux : Vélib', une bonne image qui coûte cher 2. Le groupe confirme ses objectifs, malgré de lourds investissements dans le mobilier urbain : Chez JCDecaux, on brandit très haut l'étendard de la rentabilité. Le numéro un mondial du mobilier urbain présentait hier une hausse de de son bénéfice net, à 114,1 millions d'euros, et une progression de de son résultat d'exploitation, à 175,7 millions d'euros. En revanche, la rentabilité du mobilier urbain est affectée par les renouvellements de contrats dont celui du mobilier urbain de Paris incluant le Vélib'. [...]
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