Airbags frontaux

Extraits

[...] Ces modèles d'airbags dépendent de deux facteurs ; des exigences du constructeur mais aussi et surtout du modèle de voiture. Les clients disposent de très forts moyens de pression sur les équipementiers dans la mesure où le marché de l'automobile est très concentré, en effet, nous avons 9 constructeurs qui fabriquent à eux seuls de la production mondiale de véhicules. De ce fait, ils se permettent d'exiger des informations précises sur la structure de coûts des produits de leurs fournisseurs afin de pouvoir effectuer des comparaisons entre les différents équipementiers et choisir bien évidemment celui qui est le moins cher ou encore celui qui a le meilleur rapport qualité-prix. [...]

[...] Entre les équipementiers airbags et leurs clients : Les équipementiers disposent également d'une relation d'affaires avec leurs clients. Mais tout d'abord il faut identifier les clients. Il s'agit tout simplement des constructeurs automobiles. Théoriquement, les clients peuvent exiger de leurs fournisseurs une baisse de prix, des services plus étendus c'est à dire des services qui ne s'arrêtent pas au moment de la vente ou encore de la livraison, par là nous sous-entendons par exemple le service après-vente, et pour finir ils peuvent également exiger une meilleure qualité des produits vendus. [...]

[...] Généralement tous les fournisseurs de sacs et de générateurs ont été intégrés par les équipementiers par contre les modules électroniques sont soit sous traités ou encore intégrés dans les fournisseurs internes. Les équipementiers airbags et les fournisseurs peuvent se faire mutuellement pression. Théoriquement, les fournisseurs peuvent exercer des pressions sur les équipementiers en augmentant leurs prix, en réduisant la qualité des produits et services achetés ou encore en modifiant leurs conditions de vente. Dans ce cas pratique, nous avons pu relever que ce sont les équipementiers airbags qui font pression sur les prix en recherchant de manière permanente une réduction des coûts afin d'augmenter leur rentabilité. [...]

[...] Et bien sûr d'un point de vue concurrentiel. - De plus le contact ancien et permanent permet d'établir une grande confiance entre les équipementiers et les clients. Il semble donc difficile pour les clients de changer d'équipementier selon son gré puisque de nombreux critères entrent en compte ; ce qui génère des coûts élevés en cas de transferts. [...]

[...] Dans ce cas pratique, la rivalité entre les équimentiers est présente sur plusieurs axes. Au niveau marketing, en proposant un contact permanent et personnel avec le client dans un but de fidélisation, afin de montrer au client qu'il a fait le bon choix en choisissant de faire recours à nos services. Cependant, d'après ce texte nous avons pu relever un manque de publicité destiné aux clients pour la phase de prospection. L'autre rivalité porte bien évidemment sur le produit en lui même. [...]