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Description des compagnies aériennes à vols réguliers, charters. Etude de l'essor des compagnies low cost et des écarts de prix de vols de passagers au niveau international. D'où proviennent ces écarts ? Présentation de la structure du marché des compagnies aériennes, des facteurs à l'origine de la variation du prix d'un billet. Comparaison du prix des différents vols au niveau international.
[...] Toutefois la situation est très contrastée selon les régions. En 2004, les pertes des compagnies aériennes américaines traditionnelles se sont élevées à 9 milliards de dollars tandis que les compagnies européennes et asiatiques ont enregistré des profits atteignant respectivement 1,4 milliard de dollars et 2,6 milliards de dollars. Pour les compagnies de la zone euro, l'effet taux de change (et la politique de couverture) a atténué l'impact de la hausse des prix du pétrole et leur a permis, en 2003, de maintenir un ratio dépenses de carburant/coûts d'exploitation pour Air France) équivalent à celui de 2002, et inférieur à celui de 2000. [...]
[...] Un vol pour les Etats-Unis est beaucoup moins cher que vers les Caraïbes. Comparaison entre un vol sec Aller Retour vers Fort de France (au départ d'Orly) avec Air France et un séjour avec Last minute.com en Martinique (avec vol vers Fort de France) comprenant le transport et l'hôtel taxes à rajouter : 190 Les deux voyages ont une durée d'une semaine du 30 novembre au 7 décembre. Last minute.com Air France Il existe un second cas pour lequel on peut également parler de monopole Lorsqu'on a un vol avec une demande très importante et en même temps une forte concurrence sur ce marché. [...]
[...] Les délais d'enregistrement et d'embarquement sont également moins contraignants. (cf. annexe photos) Cependant, très peu de compagnies aériennes proposent des vols uniquement en première classe. Nous avons donc choisi de prendre un vol quelconque avec une compagnie qui fait les trois classe en même temps pour pouvoir comparer de façon juste le prix des trois classes. Pour un vol Bonne-Tokyo le 30 Novembre avec la compagnie Allemande Lufthansa : Une très nette différence se trouve entre le même vol avec ces différentes classes. [...]
[...] La Commission européenne a donc adopté le 22 mars 2006 une liste de transporteurs aériens interdits dans l'Union européenne et une de transporteurs faisant l'objet de restrictions d'exploitation. Ces listes sont régulièrement mises à jour et publiées au Journal officiel de l'Union européenne. Les compagnies aériennes concernées sont surtout issues de pays africains ou asiatiques (Corée, Thaïlande, Afghanistan, Congo, Sierra Leone, Guinée les compagnies low cost En Europe les compagnies low cost détenant les parts de marché les plus importantes sont Easy Jet et Ryanair (Irlande). [...]
[...] Taxes aéroportuaires françaises > 30% de celles d'Europe. Taxes par pays A titre indicatif, taxes d'aéroports (2006) en dollar US ou équivalent. - Europe Au niveau de l'Union Européenne, toutes les taxes d'aéroport sont payées à l'achat du billet. - Amérique(s) Argentine : 13/18 US Bolivie : 25/40 US $ (15 US $ en domestique). Brésil : 35 US $ US $ en domestique). Canada : 6 US Chili : 18 US $ (souvent inclus dans le billet en domestique). [...]
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