Etude de marché sur la Renault Clio III

Extraits

[...] La publicité ou l'entourage ont, eux-aussi, de l'influence au cours de la réflexion du client. La publicité permettant au client de découvrir ou connaitre des produits et de les comparer, et l'entourage offrant au client des critiques (positives ou négatives) sur certains modèles de véhicules Motivations, attitudes et critères de choix des consommateurs Motivations du consommateur : Etant donnée la forte implication du consommateur dans l'achat d'un véhicule, la phase d'information et de comparaison est souvent longue. Le produit est un achat prémédité. [...]

[...] La faible progression de ce marché et une compétition exacerbée a ainsi conduit la marque au losange à poursuivre sa politique commerciale sélective, privilégiant la rentabilité à la conquête de parts de marché. Toutefois, Renault devrait bénéficier du lancement de la Clio III dont les objectifs de ventes sont égaux voire supérieure à ceux de la Clio II. Logan, de son côté, verra sa commercialisation - et ses sites de production - étendue, notamment à la Russie. Globalement, la croissance des ventes du groupe Renault devrait s'accélérer. [...]

[...] Après la commercialisation de la Clio il nous paraît, en effet, nécessaire de donner des réponses mesurables sur le comportement et l'attitude de la population étudiée. Notre objectif est de quantifier les comportements de consommation et d'achat de l'échantillon considéré ainsi que leurs freins et motivations à l'égard des différents produits et marques du secteur automobile. Dès lors, nous pourrions établir dans quelle mesure la Clio 3 correspond aux attentes de la clientèle et son impact sur l'image de l'entreprise et sur les concurrents. [...]

[...] La méthode la plus appropriée pour atteindre notre objectif étant une enquête auprès de la population, nous avons décidé de recueillir l'information au moyen d'un questionnaire. Fiche signalétique Sexe ? Masculin Féminin Age ? - 25 ans 25-45 ans Catégorie socioprofessionnelle ? Agriculteur / employé agricole 45-55 ans + 55 ans Artisan, commerçant, chef d'entreprise Cadre Employé Profession libérale Ouvrier Profession intermédiaire Retraité Etudiant Autres : Inactif Vous êtes ? Célibataire Pacsé En union libre Veuf/veuve Avez-vous des enfants ? Non Marié Oui : Combien ? [...]

[...] Ce repli des deux principaux constructeurs japonais a essentiellement profité aux autres constructeurs japonais, essentiellement Mitsubishi, Mazda, Daihatsu et Suzuki. Les constructeurs étrangers, bien qu'ayant doublé leur part de marché, restent très marginaux. Le marché américain Tous les constructeurs japonais ont accru leur part de marché sur ce marché. Globalement leur part de marché est passée de 19% à près de avec une très forte progression de Honda. Cette expansion a été réalisée au détriment des constructeurs américains qui ont tous vu leur part de marché se réduire. [...]