Plan Marketing : la nouvelle Peugeot 308 CC

Extraits

[...] Implantation internationale: 150 pays. Large gamme de modèles Directeur de Peugeot: Gilles MICHEL FORCES: 2ème constructeur Européen L'Europe est le principal débouché (PdM = 13.8 Large gamme de produits (de la 107 au 4x4) Leader CC: voitures CC vendues jusqu'en 2008 Démarche historique d'innovations (techniques et environnementales) FAIBLESSES: Forte baisse du CA au 2nd semestre 2008 Coût élevé: + de € Stocks trop importants - Processus de production trop long Mauvaise utilisation de la trésorerie (343 millions d'Euros de déficit) OPPORTUNITES: Marché en croissance Développement des énergies renouvelables MENACES: - Baisse de la demande en Europe Occidentale Multiplication de lancement de produits de « niche » de la part des autres constructeurs principaux modèles concurrents. [...]

[...] . Image: Sous-titre 2 Malgré une baisse plus que notable des ventes automobiles en 2008, ainsi qu'une baisse du pouvoir d'achat des ménages français, le groupe Peugeot fait le pari de sortir son nouveau modèle coupé cabriolet. Ainsi la 308 CC succède directement à la 307 CC, modèle ayant connu un succès considérable. Nous avons en charge de lancer ce nouveau modèle sur le marché français, par conséquent ce rapport propose un modèle de plan Marketing. Introduction: projet, model, constructeur. [...]

[...] Élevé : entre € et € Donc sélection par le prix Placement en milieu de gamme Large fourchette de prix, flexible avec les désirs du consommateur Concessions Peugeot partout en France Internet: sites de concessionnaires Renforcement de la communication au printemps Internet, cinéma, télévision, magazines spécialisés Message dans la publicité : sensualité, confort en toute saison Peugeot_logo.png Grace à cette analyse, la 308 CC répond aux attentes de nos clients-cibles. Supports de communication multiples. Réalisation d'un spot publicitaire reprenant les principales caractéristiques de la 308 CC. [...]

[...] Introduire la marque dans l'esprit familial. Il faut segmenter le marché de la manière suivante: Le sexe: hommes/femmes L'âge: 2025 ans, les trentenaires rayonnants, 4049ans, les cinquantenaires fringants, Statut marital: célibataires, mariés, Le revenu: revenus moyens/inférieurs Les habitudes de consommation: utilisation de la voiture, selon le besoin personnel, nombre de voitures, - Le goût: lignes « agressives », vitesse Groupe Sexe Age Revenus Statut marital Nombre de voitures Goût Les jeunes sportifs Homme 20-25 Moyens/ Inférieurs Célibataire 1 Vitesse Nervosité Lignes agressives Les jeunes attentistes indécis Style Personnalité Les trentenaires rayonnants Homme Femme 30 Moyens/ Supérieurs Célibataire 1 Individualiste Ambitieux Elégance Dynamisme Les cinquantenaires fringants Homme 50 Image dynamique et actuelle Les couples multi-équipés Homme Femme 40 Supérieurs En couple 3 Etre vus Les couples fusionnels décalés Homme Femme 40 Seniors Moyens/ Supérieurs 1 Plaisir Vie de couple Les femmes épanouies Femme 30-40 Moyens/ Supérieurs En couple Avec enfant 2 N'aime pas les voitures classiques Le prix = facteur primordial On en déduit donc les cibles suivantes: Les trentenaires rayonnants Les cinquantenaires fringants Les couples multi-équipés Les couples fusionnels décalés Les femmes épanouies « S'ouvrir à toutes les saisons » Confort : 4 vraies places, chauffe nuque Sécurité : rigidité du toit Qualité : matériaux luxueux, finitions La majorité des acheteurs seront ceux déjà séduits par la 307 CC puis la 308. [...]

[...] Concurrence des marques Allemandes (Audi/BMW) Le groupe Peugeot jouit d'un statut très enviable qui lui permet d'espérer être compétitif sur un marché coupé-cabriolet prometteur. L'auto journal a élaboré le classement suivant: 1er: la 308 CC de Peugeot 2ème: Volkswagen Eos 3ème: Ford Focus CC 4ème: Renault Mégane CC 5ème: Opel Astra Twintop Son allure, sa maniabilité et son confort sont très appréciés. MAIS son prix reste élevé (25 000€) Objectifs quantitatifs: Vendre plus de modèles que la 307 CC (déjà un succès commercial). Objectifs qualitatifs: Pérenniser l'image novatrice et spacieuse de Peugeot. [...]