Présentation des forces et des faiblesses, opportunités et menaces du secteur du motocross (2005)

Extraits

[...] Source : www.lemondeduquad.com Cette augmentation est régulière chez tous les constructeurs. Pour KYMCO, par exemple, qui détient la plus grosse part de marché, ses ventes de quads évoluent de 1000 unités par mois (908 en janvier ; 4140 en avril ; 7746 en juillet ; en octobre et en novembre). Par contre, le marché de l'occasion représenterait deux à trois fois celui du neuf. Il concerne essentiellement les ventes entre particuliers. Il faut savoir que les quads de compétition sont au nombre d'environ 150, ce qui représente un petit segment. [...]

[...] Les proportions du tout-terrain restent semblables pour les motos grandes cylindrées. Le marché du motocross est, tout comme celui du quad, de plus en plus médiatisé. On compte aujourd'hui en effet un nombre important de magazines spécialisés qui leurs sont dédiés, tels que MX Magazine, Motocross France, Moto Tout Terrain, MotoMag TT, Moto verte, Le Monde du Quad, Solo quad ou encore Dirt Quad dans lequel l'entreprise a eu un reportage , mais également des rubriques qui leur sont consacrées dans certains journaux tel que L'Equipe. [...]

[...] En effet, on compte aujourd'hui une soixantaine de marques avec KYMCO détenant la plus grosse part de marché, près d'un tiers à la fin novembre 2005, Yamaha en détenant et SYM prenant respectivement la sixième et septième place (http://www.motomag.com) De plus, les constructeurs investissent de plus en plus dans la conception des quads, dans la réduction des émissions de polluants et des nuisances sonores. On constate une augmentation des importations de quads en France provenant de pays asiatiques tels que Taïwan et la Chine. Certains constructeurs asiatiques souhaitent en effet augmenter la part de leur chiffre d'affaires à l'export tel que le groupe Zongshen, et notamment vers l'Europe (source : motomag.com). Ceci rend en effet cette discipline en France de plus en plus accessible. Depuis les années quatre-vingt, les ventes annuelles de quads sont en constante évolution sur le territoire national. [...]

[...] Le marché chinois connaît actuellement une expansion et propose des produits à des prix beaucoup plus attractifs. (Source : motomag ) Il existe en Chine un nombre très important de constructeurs (380, qui pour certains n'ont que le nom, sans centre de recherche ni de service de contrôle qualité et pièces de rechange) de motos, motocross et quads chinois qui produisent un total de 17 millions d'unités par an. Une grande partie de la production va à l'export ; mais la déferlante chinoise vient surtout par la vente de produits sur internet et par certains importateurs peu scrupuleux qui diffusent des produits de moindre qualité et souvent ne respectent pas les lois comme l'obligation de garantie de deux ans. [...]

[...] Présentation des forces et des faiblesses, opportunités et menaces du secteur du motocross (2005) Le secteur du motocross diffuse peu d'informations ou celles disponibles sont fort coûteuses. Par conséquent, nous nous sommes référés au marché global de la moto. C'est en effet un marché qui enregistre une augmentation de en 2005 par rapport à novembre 2004. Ceci nous permet de supposer, que globalement, le secteur du motocross suivra également cette hausse. Cette hypothèse est confirmée par l'évolution positive du chiffre d'affaires d'ACD observée sur les trois dernières années ainsi que sur les prévisions de commandes d'activités référencées par Monsieur Choffat La tendance du marché du motocross et du quad Le marché du quad est un marché en pleine expansion puisqu'il connaît en 2005 une augmentation de 7 à par rapport à 2004 et génère des dizaines de millions d'euros. [...]