Projet de mise en place d'un nouveau produit : une voiture autonome

Extraits

[...] Dans le même temps, les nuisances attribuées à l'automobile (bruit, pollution, embouteillages, hausse des prix du pétrole . ) poussent à un phénomène de délaissement de la voiture. - Au niveau démographique, à fin 2010, la population de la France métropolitaine est estimée à 62,7 millions d'habitants contre 62,4 millions d'habitants à fin 2009. La croissance de la population active étant en train de ralentir cela signifie que la population active achetant un véhicule dans le cadre professionnel, personnel . va régresser. [...]

[...] A l'inverse, pour les sociétés qui font moins de de chiffre d'affaires et sont détenues à 75% ou plus par des personnes privées, il existe un taux réduit de 15% sur la première tranche de bénéfice imposable dans la limite de 38.120 - Les alliances politiques et économiques ont également un fort impact sur le développement des activités d'une entreprise, car elles peuvent aider à l'internationalisation et à la délocalisation intra-alliances. - De plus, L'Union européenne facilite les échanges et diminue les risques de change et l'espace Schengen permet de faciliter l'échange de capital, de personnes, de bien et de connaissances. Au niveau économique et social, on peut constater une évolution permanente forte voire des fois de façon un peu plus ralentie. - Le produit national brut permet de mesure la valeur totale des biens et services produits dans une nation sur un exercice donné. [...]

[...] Souhaitant commercialiser un nouveau modèle pour la marque et celui-ci avec une innovation qui pourrait révolutionner le marché automobile, cela peut être un avantage pour les parts de marchés de l'entreprise. Immatriculations des Voitures Particulière Neuves en Europe en 2010 : Sur le marché européen, on peut constater que 16 voitures sur 100 sont achetées par les ménages français. Budget et renouvellement pour un véhicule Le budget alloué à l'achat d'un véhicule à lui aussi augmenté de + pour l'année 2010 en comparaison à 2009, contre - pour l'année 2009 en comparaison à 2008. [...]

[...] Stratégie de prix La question du prix reste fondamentale quant à la réussite de ce type de produit : proposer une technologie aussi aboutie et autant révolutionnaire dans le paysage automobile implique forcément un prix assez élevé en conséquence. Par conséquent, l'entreprise MINI optera pour une stratégie d'écrémage. Ainsi, les prix pratiqués varieront en fonction du modèle de Mini auquel il est adapté : par exemple, le prix ne sera pas le même si l'utilisateur désire la technologie sur une Mini classique ou sur la Mini Countryman. [...]

[...] Le fardeau pénible de navette pourrait être atténué considérablement. Par ailleurs, les voitures pilotées par ordinateur pourraient permettre d'éviter les embouteillages de véhicules sur la route, ce qui permettrait d'accélérer les temps de circulation. Cependant, l'inconvénient pour certains conducteurs est de perdre le plaisir de conduire, de manœuvrer. Un autre désavantage est de ne pas faire la différence entre une voiture qui se pilote seule et un véhicule conduit par un individu. Il peut y avoir la peur aussi de perdre l'usage de son véhicule qui peut intervenir (La peur de l'inconnu). [...]