Communication sur le marché du VTT et la marque Lapierre

Extraits

[...] Ce marché est en croissance de + en 2009 par rapport à 2008. C'est le marché vélo loisirs qui est en net recul avec entre 2008 et 2009, du fait de la baisse des ventes de VTT. La baisse globale des ventes de vélos par rapport à 2008 3.5 concerne donc essentiellement la pratique du vélo loisirs, et non pas le vélo comme mode de déplacement. La France demeure malgré tout le 4ème pays consommateur de cycles par habitant avec 5,4 vélos pour 100 habitants, après le Japon, les Pays Bas et les Etats-Unis. [...]

[...] Cédric Ravanel, pilote Cross-Country, marque sa présence sur le circuit mondial avec un podium en Coupe de Monde et en terminant sixième au classement final. Sandy Casar de la Française des Jeux voit enfin ses efforts récompensés avec une victoire d'étape au Tour de France 2008 : Après plus de 2 ans de développement, LAPIERRE™ révolutionne sa gamme route en lançant son tout nouveau cadre monocoque carbone X-Lite II, un petit bijou de technologie et de légèreté. Un nouveau département est créé au sein de LAPIERRE™ afin d'optimiser l'offre « Commuting »: - Collaboration avec J.C Decaux et fabrication des fameux modèles (Velib, Velo'v, Le Vélo, - Lancement d'une nouvelle gamme de vélos de ville Sitandgo et de vélos à assistance électrique Startandgo , s'inspirant de tout le savoir-faire Lapierre. [...]

[...] Il faut attendre 1981 pour voir les premières expositions de VTT dans des salons de cycles en Californie. C'est l'année de présentation du fameux « Stumpjumper », de la marque « Specialized », qui constituera pendant longtemps une référence. Les premiers mountain-bike (VTT) français restent le MBK Ranger ainsi que le Peugeot alpine, sortis des chaînes en 1985. Ils se distinguaient du vélo de route par leurs guidons droits, leurs grosses roues et leurs cadres en acier plus solides. Petit à petit, le VTT va alors prendre une place de plus en plus importante. [...]

[...] En 1972, pour faire face à une demande exponentielle, une nouvelle usine LAPIERRE™ sort de terre à Dijon sud. Un bâtiment réservé à la vente de pièces détachées et à l'exposition des vélos de la marque est ouvert au public. La marque LAPIERRE™ poursuit sa croissance et devient une référence dans le milieu du cycle et plus particulièrement chez les spécialistes. Au milieu des années 80, LAPIERRE™ est l'un des seuls constructeurs français à anticiper le phénomène VTT et se positionne très rapidement comme leader sur ce marché. [...]

[...] Les vélos de fitness femme Lapierre™ proposent, comme tous nos modèles women, une géométrie et un équipement spécifiques. Le vélos de ville, by Lapierre™ Aujourd'hui, le vélo de ville est devenu l'objet culte de l'urbain moderne. Sans complexe, sans stress et sans CO2, Sitandgo et Startandgo by Lapierre™ proposent des vélos de ville femmes et hommes, version classique ou vélos électriques, qui allient agilité et design. Pour être différent jusqu'au bout. La vente de vélos de ville est en plein boum. Et vous ? [...]