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Document de grande qualité au format PDF, à la présentation soignée et au fond très riche où la problématique étudiée est la suivante : "Comment enrichir d'émotion l'image de Ford en France ?". Dossier très complet de plus de 100 pages au format Word.
[...] Il s'agit plutôt de faire en sorte que les français associent davantage l'entreprise à leur pays. Nous détaillerons les moyens de cette stratégie par la suite. Synthèse : Deux constats sont donc établis : FORD est perçue comme une firme américaine. Pourtant elle est implantée en France via une usine dans l'agglomération bordelaise. Mais les français ne semblent pas le savoir. Parallèlement, TOYOTA est implantée dans le Nord et cette situation est, ou a été largement relatée dans les médias. [...]
[...] Les services périphériques à l'automobile incluent notamment Ford Credit et Hertz. En Europe, Ford emploie plus de 60.000 personnes dans ses usines et ses filiales. Le 16 juin 2003, Ford Motor Company a fêté son centième anniversaire. Durant ce siècle d'existence, Ford Motor Company a grandi, grâce à un homme et sa vision. La société perpétue toujours l'esprit de son fondateur, par un mode de pensée qui se préoccupe d'un avenir meilleur, forgé grâce aux innovations réalisées aussi bien dans le design que la fabrication ou les technologies. [...]
[...] Le festival compte déjà parmi ses partenaires : Un partenariat peut donc être envisagé dans le cadre où le partenariat de Renault s'avèrerait faible ou bien cesserait. - 10 - Le Festival d'Avignon Le Festival d'Avignon Rappel : personnes Possibilité d'actions : très faible. Le festival se déroule en espace clos. L'action de FORD ne peut être envisagée que de 2 manières : soit extra-muros, soit en partenariat avec la manifestation. Action possible : 1.4 Action extra-muros 1.5 Partenariat Voici les principaux partenaires du Festival d'Avignon : Ce festival est apparemment moins convoité en terme de partenariat. [...]
[...] Ce n'est peut-être que pure coïncidence. Mais on peut constater que les parts de marché de TOYOTA se renforcent dans le Nord de la France où la firme est implantée, ce qui, à contrario, ne semble pas le cas pour FORD dans le Sud-Ouest. Enfin, le fait que FORD soit une marque Américaine ne joue pas forcément pour elle. Bien sûr il ne s'agit pas d'un boycott mais les français s'intéresseront davantage à des modèles Allemands par exemple qu'ils considèrent plus proches d'eux. [...]
[...] Ce fut tout particulièrement le cas de la Classe de la Smart ou encore de la Mini. Comme finalement les différences objectives entre les grandes marques ne sont guère pertinentes, les stratégies de restyling (construction ou modification d'image) et d'entretien (assurer la présence à l'esprit) visent à conforter les parts de marché acquises, voire à racoler celles de la concurrence. Elles visent essentiellement à enrichir la marque d'une valeur subjective, d'une identité de marque plus basée sur des valeurs que sur des qualités tangibles. [...]
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