Le grand stade de Lille et ses enjeux politiques, économiques et sportifs

Pauline A.

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Grand stade de Lille, enjeux politiques, enjeux économiques, enjeux sportifs, Stadium Nord Lille Métropole, Grimonprez-Jooris, partenariat public- privé, cahier des charges, dialogue compétitif, appel d'offre, choix des participantsprojets Bouygues et Vinci, projet Eiffage

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Le 25 septembre 2008, les élus de la métropole de Lille approuvent la construction du grand stade de Lille. À l'approche des élections de la mi-mars, ce projet revêt des enjeux politiques, économiques, sportifs et même au niveau du rayonnement européen voire mondial de la région Nord-Pas-de-Calais. D'où lui vient cette importance ? Quels sont les acteurs en présence ? Le grand stade sera donc situé sur la Borne de l'Espoir, à cheval sur les communes d'Ascq et Lezennes.

Il occupera environ 13 hectares de ce terrain de 27 hectares. À proximité se trouve le centre commercial V2 et d'autres commerces, le golf Lille Métropole, le complexe motocycliste et la Cité scientifique. Enfin, il est décidé que le stade sera équipé d'un toit ouvrant, d'une pelouse rétractable et que sa capacité avoisinera les 50 000 places.

En janvier 2009, le coût de l'ouvrage était estimé à 350 millions d'euros pour le stade sans compter les dépenses relatives aux aménagements périphériques tels que les routes, les ponts, les liaisons Val… alourdissant ainsi la note finale. Au-delà du seul aspect financier, le projet prend de plus en plus des allures politiques compte tenu de l'approche des élections municipales de la mi-mars suivies des élections internes à LMCU (Lille métropole communauté urbaine).

Les opposants à l'emplacement de 20 hectares à Villeneuve d'Ascq, les Verts, préfèrent un autre emplacement beaucoup plus grand mais contenu de la rareté du foncier, il serait probable que le stade soit alors situé hors de LMCU.

Sommaire

Le projet
1. Origine du projet
2. Les grandes étapes et leurs acteurs principaux
3. Actualité du projet
Le dialogue compétitif
1. Exposition des besoins de la métropole de Lille
2. Détail des étapes du dialogue compétitif
3. Le détail des trois offres
Les dessous de l'affaire
1. Un choix qualifié de surprenant
2. Eléments de réponse à la polémique suscitée

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Extraits

[...] En effet, le budget des collectivités reste limité et l'heure est à l'économie des deniers publics. ( D'autre part Bouygues met en avant l'emploi de professionnels avérés : l'architecte suisse Rodolphe LUSCHER est reconnu pour être l'auteur du Stade de Berne ( places). ( Bouygues met également en avant l'emploi de prestataires locaux, comme l'entreprise de promotion-construction-maintenance nordiste Rabot- Dutilleul, et l'architecte lillois Luc Delemazure. ii. Projet Vinci L'équipe projet de Vinci comprend : - l'agence Scau (réalisatrice du Stade de France) - le bureau d'études Ove Arup. [...]

[...] (Source : Art du Code des Marchés Publics 2006) - Remise des versions définitives des différents projets à une date fixée - Délibération de la personne publique et choix du projet. Cette première partie nous a permis de mettre en évidence la complexité du projet et l'ensemble des parties prenantes avant même que les premiers travaux de construction aient commencé. Tout projet de cette nature et de cette ampleur s'étale donc dans le temps, voire sur plusieurs années et mobilise aussi bien des acteurs politiques, économiques, sportifs que des citoyens. [...]

[...] Projet Bouygues L'équipe projet de Bouygues comprend : - l'architecte suisse Rodolphe LUSCHER (architecte du Stade de Berne) - les bureaux d'études Setec et Projex - les urbanistes et architectes Bertrand Reichen et Luc Delemazure (lillois) - l'entreprise nordiste Rabot-Dutilleul Maquette du projet En quoi le projet répond-il aux attentes du client ? ( Bouygues semble jouer sur la carte du moins-disant En effet son projet est le moins onéreux pour la métropole lilloise. Il faut savoir que le critère du moins-disant est un critère qui a toujours été primordial dans la plupart des contrats de ce type. [...]

[...] La facture du stade s'élevant désormais à 600 millions d'euros, la LMCU doit également financer des politiques importantes de logements et de transports publics. La région Nord - Pas de Calais subventionne actuellement déjà trois clubs de ligue 1 : Lille, Lens et Valenciennes et l'importance des capitaux engagés pour le stade de Lille se justifie mal auprès des autres clubs. Trois concertations majeures ont été effectuées : Le projet de révision simplifiée du Plan local d'Urbanisme Le projet de création d'une Zone d'Aménagement Concerté Les projets d'amélioration et de réalisation d'infrastructures pour faciliter la desserte du site. [...]

[...] A l'approche des élections de la mi- mars, ce projet revêt des enjeux politiques, économiques, sportifs et même au niveau du rayonnement européen voire même mondial de la région Nord- Pas de Calais. D'où lui vient cette importance ? Quels sont les acteurs en présence ? 1. Origine du projet Le Lille Olympique Sporting Club (LOSC) est un club de football français fondé en 1944, issu de la fusion de deux clubs: l'Olympique Lillois et le Sporting Club des Fives. [...]

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