Nous sommes, au sein du groupe, tous citadins et originaires de villes différentes et, à notre grand étonnement, pas un de nous ne connaissait le concept du vélo'v. Nous avons donc tous découvert, à notre arrivée à Lyon, ce service original reposant sur une mise à disposition, en de nombreux points de la ville, de bornes de location de vélos en libre service.
Nous avons par ailleurs remarqué que ce mode de transport atypique fonctionnait particulièrement bien dans la capitale des gaulles : les bornes de vélo'v sont très bien implantées dans la ville et en grand nombre, beaucoup de gens paraissent séduis par ce concept et semblent l'utiliser fréquemment, aussi bien pour des « ballades-découverte » que pour des déplacements plus simples. Nous avons en fait tout simplement été frappés du nombre de personnes que nous avons pu croiser pédalant dans la ville sur ces fameux vélos et de l'engouement que ce service pouvait susciter. Il n'y a pas un endroit, dans Lyon, ou nous n'étions pas susceptibles de rencontrer des gens utilisant ces vélos.
Certains d'entre nous utilisent certes régulièrement des vélos, pour faire des balades ou tout simplement comme mode de déplacement quotidien, mais pas un ne s'est véritablement poser de questions quant à cette pratique et aux représentations qu'en ont les gens. En réalité, il s'agit pourtant bien d'une problématique de notre temps, vivement encouragée pour les bénéfices qu'elle semble apporter. Il est clair en effet, que la plupart des mairies des grandes villes françaises cherchent à développer ce type de déplacements (construction de pistes cyclables en forte hausse, aménagements de plus en plus nombreux, guerre déclarée à la pollution, etc…).
De plus, les déplacements à cycle pour les citadins nous semblent actuellement bénéficier d'un véritable effet de mode. Cette pratique est « en vogue », « dans le vent » et séduit apparemment de plus en plus de français qui y voit la une des grandes tendances de notre ère.
De ce fait, nous avons voulu en savoir plus et nous avons donc choisi d'étudier les représentations qu'ont les citadins sur le vélo et sa pratique, hors compétition.
Il s'agit en fait, pour certain d'entre nous, d'effectuer une véritable prise de recul sur leur propre pratique, de voir de manière plus précise ce que cela représente pour eux et comment cette pratique s'inscrit dans la collectivité. En outre, nous avons remarqué que de nouvelles problématiques telles que l'écologie, l'avenir du vélo, l'aménagement de plus en plus de pistes cyclables font de la pratique du vélo en ville une tendance, un effet de mode.
Fort de toutes ces constatations, nous avons donc voulu en savoir plus.
[...] Sinon j'en fais tous les jours sauf le dimanche et le samedi je vais à la bibliothèque municipale de Lyon, ça c'est ma sortie vélo. A part ça je n'en fais pas. Quel type de vélo avez-vous ? En êtes-vous la propriétaire ? Quelle marque et pourquoi l'avoir choisi ? C'est un vélo Peugeot que j'ai. Je l'ai acheté il y a pas mal de temps. C'était pas à Décathlon c'était dans une boutique où tu as des conseils personnalisés. Il est bien. [...]
[...] Je fais du vélo depuis 1999. En fait tout a commencé quand je suis tombée gravement malade, j'ai attrapé une bactérie sur mon lieu de travail, et je ne pouvais plus marcher. Mais par contre je pouvais faire du vélo donc j'allais à tous mes rendez-vous au CHU en vélo. C'était thérapeutique en quelque sorte. Mais je vous raconte des choses intimes là (Rires). Mais ça ne me gêne pas d'en parler. Et depuis, j'en fais tout le temps. (Silence).Je vais travailler avec, parce que j'habite dans le 12éme et ce n'est pas tout près de mon lieu de travail, donc pour ça c'est bien pratique. [...]
[...] En fait un vélo peut coûter extrêmement cher. Ainsi les valeurs très élevées que peuvent atteindre les vélos expliquent bien souvent leur mode d'achat. Le vélo peut être acheté dans un magasin de sport traditionnel type Decathlon mais il peut aussi être acheté dans un magasin spécialisé. La fourchette de prix peut aussi donner une idée sur le type de l'acheteur : spécialiste ou non. Cependant les spécialistes possèdent en réalité plusieurs vélos adaptés à leurs diverses pratiques ; c'est la grande différence avec le cycliste traditionnel. [...]
[...] Tu veux les connaître ? Pas de problème, je pense que j'en connais déjà un vu que tu me l'as déjà dit, c'est le dirp, non ? Carrément, tu es au taquet En fait, il y en a 4 en tout : Le dirp, donc on saute sur des bosses et on cherche à faire le maximum de figures et belles si possible. Le street, il y a 2 catégories ; dans le skate-parc pour le premier et l'autre dans la rue. [...]
[...] Relance : quel club ? Et c'est avec tous les membres ces sorties ? Le CLAV à Villeurbanne, non, non on sort à 10 max. Et puis ça dépend de la motivation des membres, il y a les anciens qui en font maintenant moins que nous parce qu'ils n'ont plus rien à se prouver et ils sont moins costauds qu'avant. Ou ils ont fait de la compétition et n'ont plus rien à démontrer, ils font juste ça maintenant par nostalgie, pour se rappeler le bon vieux temps (réflexion). [...]
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