Méthodologie de l'analyse PESTEL, analyse PESTEL d'Honda, étude de cas, comportement du consommateur, développement durable, environnement concurrentiel, facteurs externes, tendances politiques, industrie automobile, prix du baril de pétrole, lobbys écologiques, théorie de Maslow, voitures électriques, Citroën, Peugeot, Tesla, Volkswagen
De nos jours, les organisations opèrent dans un environnement qui change constamment. Le processus d'analyse de l'implication de ces changements et la modification de la manière dont les organisations réagissent face à ces changements est nommé business strategy. Pour être en mesure de prendre des décisions stratégiques pour permettre aux organisations de rester compétitives et de continuer à prospérer, le manager doit fournir des informations et des données sur les choses suivantes : l'environnement externe de l'organisation, les capacités internes de l'organisation et à quel point elle répondre aux forces externes, la stratégie définie de l'organisation, et la méthode à adopter pour implémenter la stratégie choisie.
Dans son ouvrage "Scanning the business environement" (1967), Francis définit PESTEL comme une méthode qui permet de déterminer les variables externes positives ou négatives du macro environnement qui ont un impact sur une organisation. Il ne s'agit pas de faire une étude approfondie d'un certain secteur, mais de bien définir les variables de l'environnement externe qui auront une influence spécifique sur l'organisation pour anticiper les changements éventuels qui peuvent perturber ses opérations quotidiennes. Par exemple, des nouvelles régulations sur les émissions de CO2 concernent plus les constructeurs automobiles qu'une entreprise dans le textile.
[...] Conclusion Sur la base des variables externes fournies par la méthode PESTEL, les opportunités et les menaces de l'industrie automobile peuvent être décrites comme ceci : Opportunités Les prix actuels du pétrole représentent une opportunité pour les marques automobiles d'augmenter les ventes de grandes voitures. L'industrie automobile en Europe devrait croître à en 2017, ce qui pourrait permettre aux constructeurs automobiles de se remettre des faibles niveaux de vente observés pendant la récession. Les systèmes d'efficacité énergétique sont un domaine clé pour les gouvernements et les consommateurs, ce qui représente une opportunité pour les constructeurs automobiles d'accroître leurs capacités de développement de produits afin d'accroître leur compétitivité. [...]
[...] (2016). »Alimentation durable : les français de plus en plus attentifs ». Consultée le 8 octobre 2017 : HYPERLINK "http://m.ipsos.fr/decrypter-societe/2016-11-08-alimentation-durable-fra ncais-plus-en-plus-attentifs-ce-qu-ils-mangent" http://m.ipsos.fr/decrypter-societe/2016-11-08-alimentation-durable-fran cais-plus-en-plus-attentifs-ce-qu-ils-mangent Le point. (2016). « FMI : 6 ans après la crise, l'économie mondiale reste fragile ». Consultée le 8 octobre 2017 : HYPERLINK "http://www.lepoint.fr/economie/fmi-6-ans-apres-la-crise-l-economie-mond iale-reste-fragile-04-10-2016-2073511_28.php" http://www.lepoint.fr/economie/fmi-6-ans-apres-la-crise-l-economie-mondi ale-reste-fragile-04-10-2016-2073511_28.php Lynxr. (2016). « des Français prêts à agir pour l'environnement ». Consultée le 8 octobre 2017 : HYPERLINK "https://www.lelynx.fr/assurance-auto/actualites/francais-habitudes-cons ommation-environnement/" https://www.lelynx.fr/assurance-auto/actualites/francais-habitudes-conso mmation-environnement/ À « Le cours officiel du baril du pétrole ». Consultée le 8 octobre 2017 : HYPERLINK "http://prixdubaril.com/" http://prixdubaril.com/ Statista. [...]
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[...] 2013) La méthode PESTEL distingue 6 variables externes qui peuvent avoir un impact sur une organisation : Politique : Les tendances politiques dans le pays où l'organisation a ses activités. (Politique fiscale, régulations du secteur d'activités, politique monétaire.) On vit dans un monde plus intégré, donc les décisions politiques d'organisation comme l'Union européenne ou le World Trade organisation, doivent être pris en compte. Par exemple, l'Union européenne avait décidé le 31 juillet 2014 un embargo contre la Russie (Challenges, 2017), cela a un impact néfaste sur le profit des agriculteurs français exportant en Russie. [...]
[...] (2017). « Parc de voitures à batterie électrique et de voitures hybrides rechargeables dans le monde de 2005 à 2016* (en milliers) ». [...]
Référence bibliographique
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