Peut-on véritablement parler de responsabilité sociale des entreprises pour les compagnies aériennes low cost ?
Mémoire - 27 pages - Communication
Ce concept de voyage à bas prix s'est abondamment développé dans les années 1990 puis s'est étendu par la suite à l'échelle mondiale. Les compagnies pionnières en Europe telles qu'Easy Jet ou Ryanair, les deux premières compagnies pour les vols courts courriers sur le continent,...
Le Concorde
Étude de cas - 5 pages - Marketing tourisme
Nous avons choisi de traiter l'histoire commerciale atypique du Concorde. Ce produit nous est apparu comme prestigieux, intéressant mais surtout différent des biens de consommation classique. L'épopée du Concorde est, en effet, un cas unique. De par sa conception, les personnes qui ont décidé sa...
L'avenir des compagnies aériennes low cost en Europe
Mémoire - 65 pages - Management organisation
Depuis des lustres, l'homme a toujours rêvé de voler. Grâce à la persévérance humaine, des technologies sont nées, toujours un peu plus évoluées, amenant aujourd'hui ce rêve à porter de tous. Mais voler à un coût, parfois élever, que seuls une poignée de consommateurs peuvent...
Le phénomène low cost
Étude de marché - 19 pages - Marketing consommateur
Aujourd'hui, il est possible de se rendre de Paris vers Nice pour 30 euros. Il y a dix ans, ceci était encore impensable. C'est la conséquence d'un phénomène Low Cost. En tant qu'étudiants, nous avons souvent utilisé ce moyen économique et rapide pour voyager en délaissant les compagnies...
Virgin Atlantic : stratégie et politique d'entreprise
Étude de cas - 20 pages - Marketing produit
Le groupe Virgin Parmi les 25 marques les plus connues en Europe Notoriété de 96% au Royaume-Uni Image : Innovant Provocateur Jeune Performant (...)
Cas de management stratégique chez le groupe Virgin
Étude de cas - 16 pages - Théories marketing
Virgin est un groupe familial aux activités très diversifiées, dirigé par un patron atypique et charismatique : Sir Richard Branson. Ce dernier est à la tête d'une holding comprenant plus de 200 sociétés présentes dans 30 pays et qui opèrent sur les 5 continents, principalement au Royaume-Uni,...
Évaluation d'Aéroports de Paris à l'occasion de son introduction en bourse (2006)
Analyse financière - 20 pages - Bourse
L'activité principale d'Aéroport de Paris, outre celle de fournir des installations aux compagnies aériennes et aux différents opérateurs, est aussi d'offrir une large palette de services répondant à leurs besoins. L'entreprise qui était détenue par l'État français en totalité a été introduite en...
Lancement des vins du Centre-Loire en Chine : analyse du secteur et potentiel de développement
Mémoire - 121 pages - Marketing international
Dans le but de fournir une réponse détaillée à notre problématique, nous avons réalisé cette étude en trois phases distinctes. Lors de ces trois phases, nous avons toujours cherché à garder en tête les caractéristiques du BIVC et de ses membres afin de conserver une cohérence plus grande dans...
Structures et stratégies d'entreprise : monographie sur Ryanair
Étude de cas - 24 pages - Marketing produit
La compagnie aérienne Ryanair a été fondée par Tony Ryan en 1985 avec le capital d'une livre irlandaise (1,3 ?) et 25 employés. Compagnie aérienne à bas prix, c'est aujourd'hui la principale compagnie de ce type en Europe avec plus de 4 800 employés (en 2003, Ryanair a racheté Buzz...
La fusion Air France-KLM
Étude de cas - 8 pages - Marketing produit
Stratégie de marché (rationalisation des coûts et pouvoir de marché) - « Un groupe, deux compagnies » - Economies de coûts - Obtention d'économies d'échelle (...)
Starwood: analyse d'un géant de l'hôtellerie
Étude de cas - 43 pages - Stratégie
Starwood est l'une des plus importantes entreprises d'hôtellerie et de loisirs au monde. C'est par l'acquisition en 1998 de Westin Hotels & Resorts Worldwide, Inc. et d'une partie de ses filiales ("Westin'' et the "Westin Merger'') ainsi que d'ITT...
Critically assess Brandon's strategic thinking and the actions he employed in developing Virgin and implications for the future of the company
Étude de cas - 11 pages - Marketing produit
The highly diversified Virgin group has known an impressive progression since its creation in 1970. His founder, Richard Branson has come beyond boundaries of what has been done until now because he has introduced a new way of thinking strategy. As one will see in the first part, Branson is a...
Etude de fusion - Star Alliance
Étude de cas - 38 pages - Stratégie
En 1997, Thai, Lufthansa, SAS, Air Canada et United Airlines s'allient pour créer Star Alliance, le premier réseau de compagnies aériennes. Star Alliance est un regroupement de compagnies qui a pour objectif de devenir le réseau leader pour les passagers fréquents à forte valeur (générant de...
Eurostar
Étude de cas - 10 pages - Marketing tourisme
Etude de cas. Définir la cible pour le service Eurostar et les objectifs quantitatifs à atteindre. Proposer une politique de prix pour Eurostar : politique tarifaire, fourchette de prix. Etablir les canaux de distribution pour l'offre Eurostar. Tracer les grands axes de la communication pour...
Le nouveau positionnement middle cost d'Easyjet
Étude de cas - 19 pages - Stratégie
Le secteur de l'aéronautique a été, et sera encore ces prochaines années, très marqué par la crise. Seules les compagnies « Low Cost » ont su s'adapter et tirer leur épingle du jeu. Ce nouveau concept « Low Cost » a su s'imposer à tous les secteurs d'activités comme l'automobile ou la...
Virgin group, une stratégie de diversification
Étude de cas - 19 pages - Stratégie
La société Virgin, créée en 1969, prend son essor dans les années 1970 autour de l'édition musicale et de la vente de disques. Depuis, Richard Branson, son PDG, est parvenu à créer un empire multiforme, toujours prêt à relever de nouveaux défis et jamais à court d'idées pour en assurer le...
Analyse PESTEL - Le secteur du transport aérien
Analyse sectorielle - 4 pages - Marketing tourisme
L'aviation civile commerciale a véritablement commencé après la Seconde Guerre mondiale. En 1950, le secteur aérien comptait 31 millions de passagers et ce chiffre a augmenté considérablement pour atteindre 4,5 milliards en 2019. Une telle évolution s'explique par la croissance...
Air France et le Frequent Flyer Program
Étude de cas - 13 pages - Marketing consommateur
En réponse à ce contexte difficile, les compagnies aériennes rivalisent de produits et de services diverses pour recruter mais aussi conserver des consommateurs de plus en plus exigeants. D'où la création des frequent flyer program. Après avoir défini les outils nécessaires à l'étude,...
Ryanair, la responsabilité sociale de l'entreprise (RSE)
Étude de cas - 24 pages - Management organisation
Depuis les années 50, la RSE fait l'objet d'un véritable débat quant à sa définition, en effet, de nombreux concepts et de nombreuses approches se sont développés au fil du temps. Notons tout de même que l'ensemble de ces définitions mettent l'accent sur le fait que la RSE tend à répondre aux...
Le marché du transport aérien. Le cas Singapore Airlines
Étude de cas - 11 pages - Marketing tourisme
Le secteur du transport aérien connaît une croissance moyenne de 5% depuis environ 20 ans (sauf entre 1991 et 1993, pendant la Guerre du Golfe). Il s'agit d'un secteur très réglementé. Pendant longtemps, ce secteur a été protégé : jusqu'à il y a 10 ans, la majorité des compagnies aériennes...
Royal Air Maroc
Étude de cas - 23 pages - Marketing des services
La Royal Air Maroc est l'une des plus anciennes entreprises marocaines, crée en 1946 sous le nom de « Société Air Atlas ». La société a par la suite connu plusieurs changements majeurs dans sa structure, voire même dans la plupart des cas, dans ses objectifs stratégiques. La croissance de la...
Le tourisme chinois en France : perspectives de développement du marché à l'horizon 2030
Étude de marché - 35 pages - Marketing tourisme
Compte tenu de la fréquentation touristique actuelle des Chinois en France, et en particulier de sa composition, comment voyez-vous se configurer en volume la clientèle chinoise à l'horizon 2030 ? La France est le leader international pour le nombre de visiteurs. En 2005, elle a accueilli 76...
Transavia.com: Air France KLM prend le pari d'allier qualité et bas coûts
Étude de cas - 15 pages - Management organisation
Près de dix ans après la fermeture d'Air Charter International pour cause de déficit chronique, Air France, en partenariat avec la filiale Transavia de son partenaire KLM, revient sur le marché loisirs avec des vols à bas coûts. Face aux succès du modèle dit de low cost, Air France s'est décidé à...
La fusion KLM / Air France
Étude de cas - 48 pages - Stratégie
Comme l'ensemble des fusions, celle de KLM-Air France a été à l'origine de nombreux bouleversements. Ces profonds changements ont affecté l'organisation des deux compagnies aussi bien sur le plan financier que social. Elles ont cependant conservé leurs identités respectives afin de...
La fin des monopoles
Mémoire - 31 pages - Droit de la concurrence
La fin des monopoles va-t-elle à l'encontre de l'intérêt général ? Ne va-t-on pas assister à la création d'un service public européen pour palier les carences d'un système capitaliste oubliant les réalités de la pauvreté et les revenus minimaux de certains contribuables ? Afin...
La stratégie du groupe Virgin au travers des ses entreprises Virgin Megastore et Virgin Mobile
Mémoire - 53 pages - Marketing produit
Etude de la stratégie de deux des entreprises du groupe Virgin : Virgin Megastore et Virgin Mobile.
Analyse stratégique : le transport aérien de passagers en Europe
Analyse sectorielle - 6 pages - Marketing des services
L?influence des États jouent un rôle sur les fusions des compagnies aériennes : cette réticence est du au désir de monopole d'un pays sur ces compagnies aériennes. Les Etats sont envieux de notoriété, pour préserver une sorte de souveraineté aérienne. Ainsi la libéralisation du trafic aérien...
Le secteur aérien est-il un marché propice à l'implantation ?
Étude de marché - 22 pages - Stratégie
« La conception de plus en plus courante consistant à assimiler le monde à un village mondial nécessite certaines infrastructures, certains services à mettre à la disposition des « villageois ». » Cette citation issue d'une étude réalisée sur le secteur aérien résume bien les enjeux du marché de...
Air France - KLM : alliance stratégique
Étude de cas - 15 pages - Stratégie
La reprise attendue de la croissance économique en Europe en 2004 devrait relancer la croissance franche du trafic international dès l'année prochaine, notamment sur le faisceau vers l'Union européenne qui constitue plus du tiers du marché du transport aérien français. Si la détente...
Le transport aérien de passagers en Europe
Étude de marché - 11 pages - Marketing des services
Il existe actuellement des centaines de compagnies (dont 160 en Europe), qui proposent des services et de prix différents, ce qui donne au consommateur un choix élevé de prestations. Il est cependant possible de regrouper les compagnies suivant trois grands ensembles : les Majors (grosses...
